Хрестаматийный пример - Ландкрузер, просто до анекдота. Вообще, на внедорожниках тенденция проявляется наиболее ярко, до абсурда. Годные для собс-но бездорожья внедорожники стали редкостью, одна война вокруг силового обвеса чего стоит. Практически, развитие автомобиля как технической системы закончилось к концу восьмидесятых, а дальше "хвост вертит собакой", смех-смехом, начиная с АБС, штука оно полезная, но не всегда, лично мне пару раз жизнь спасало ейное отсутствие - "Берлинго" лайба на очень старом шасси, АБСа в ем нет, зато отличный "колдун", экстренно оттормаживается как по струне, пару раз вставал реально в облаке дыма, будь тормоза поумнее, я бы этот камент не писал, зато покрышки бы остались целенькие, а по льду и в дождь я езжу медленно. И с легковухами не лучше, чем с джипами - нормированная форма кузова, навязанные активные системы безопасности, огромные говнобампера (защита картера - всегда опция).... По странному совпадению все "улучшения" ведут к удорожанию, снижению эксплуатационных характеристик, живучести, долговечности и ремонтопригодности - ни одно не пробежало мимо кассы.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-01-25 09:27 pm (UTC)Практически, развитие автомобиля как технической системы закончилось к концу восьмидесятых, а дальше "хвост вертит собакой", смех-смехом, начиная с АБС, штука оно полезная, но не всегда, лично мне пару раз жизнь спасало ейное отсутствие - "Берлинго" лайба на очень старом шасси, АБСа в ем нет, зато отличный "колдун", экстренно оттормаживается как по струне, пару раз вставал реально в облаке дыма, будь тормоза поумнее, я бы этот камент не писал, зато покрышки бы остались целенькие, а по льду и в дождь я езжу медленно.
И с легковухами не лучше, чем с джипами - нормированная форма кузова, навязанные активные системы безопасности, огромные говнобампера (защита картера - всегда опция)....
По странному совпадению все "улучшения" ведут к удорожанию, снижению эксплуатационных характеристик, живучести, долговечности и ремонтопригодности - ни одно не пробежало мимо кассы.