Oct. 26th, 2005

mincao: (gandalf)
— Те, кто бывал в Сингапуре, много говорят о системе контроля за дорожным движением. Как вам удалось победить пробки? Говорят, за покупку нового автомобиля надо заплатить огромный налог?

— Никакого огромного налога нет. Мы начали контролировать количество автомобилей еще в 1970-х гг., когда проблема не была столь острой. Каждый год мы знаем, насколько увеличится пропускная способность дорог. Например, на 3%. Мы разрешаем увеличить число автомобилей на 3%. Если вы хотите купить новый автомобиль, вы идете на аукцион и торгуетесь за право на его покупку. Это право может стоить пятую часть цены автомобиля или даже четверть.

Мы также ввели систему электронной оплаты проезда. Например, на какой-то дороге всегда пробка с 9 до 10 утра. Если вы хотите по ней проехать утром, вы должны иметь смарт-карту на лобовом стекле, а электронная система автоматически спишет с вас $0,5 или $2 в зависимости от времени. А если вы едете вечером, проезд бесплатный. Эта система заставляет людей искать пути объезда. Вы тоже можете так сделать. Но вам потребуется время.

Целиком здесь.
mincao: (Default)
Без особых даже комментариев сегодня я покажу типичные виды старого города. Понятно, что в городе с населением под 400 тыс. жителей есть и новая, вполне современная застройка. Проспекты, девятиэтажки и т.д., и т.п. Но мне, по понятным причинам, ближе именно Старый Город - тем более, что именно он мне наиболее знаком. И так:

Домик. Просто домик.

Image hosted by Photobucket.com
Смотрим еще. )

December 2017

S M T W T F S
     12
345 6 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 22nd, 2025 10:48 am
Powered by Dreamwidth Studios